国内販売シェアの推移を見ると、トヨタは８２年に旧トヨタ自工・トヨタ自販を合併、その合併効果で翌８３年にシェア４０．２％（軽自動車を除く）と４０％ラインに乗せ、８７年には４３．２％の過去最高シェアを記録した。トヨタが販売のトヨタの強みをさらに相乗させたのに対し、日産はプリンスの吸収合併もあって一時はトヨタと拮抗するシェアを持っていたものの、７２年をピークに伸び悩んだ。９０年代に入ると、トヨタが４０％
トヨタのライバルは日産... の続きを読む
大きな問題になるのが、台風や集中豪雨などによる水害です。地球温暖化の影響のせいでもないでしょうが、最近でも水害は頻発しています。中小河川の氾濫だけでなく、下水道の処理能力を超えるゲリラ豪雨で道路が冠水し、住宅が床上浸水する例も珍しくありません。なかには隣接する川が一気に増水して、あふれ出た濁流が住宅の地下室に入り込み、人命を奪った痛ましい事故もありました。こうした被害を受けた住宅は、残念ながら資産
超高層マンションなら多少の台風や豪雨は怖くない... の続きを読む
ガラスやプラスチックなど、人工的な物ではセロトニンは出ません。皮膚の質感に近い柔らかい物、安心感を与える物を人間は本能的に求めるようになっていて、そういう状況下でセロトニンが出るのです。また、タッチケアと並んで親との関わりで重要なのは、「褒められること」です。褒められることによってセロトニンが分泌されるのは、子どもだけではなく大人も同様です。しかも、子どもは大人よりも敏感ですから、頻繁に褒める、わ
ゲームは、短時間に... の続きを読む
世間の流行をいち早く察知し、間髪を入れずにそれに合わせた商品を出す。そして売れるだけ売ってしまったら、早々に撤退するという手法だ。そう考えたらイストはbBの後継車といえよう。「みなさん、bBのシャコタン路線はもうお飽きでしょうから、今度はSUVを用意しました」というワケである。しかし、いかに開発期間を短縮する技術を身につけたといっても、ヴィッツのように本格的に煮詰めて作られたクルマではないから、2
少々お高いイスト... の続きを読む
市場動向へのフレキシブルな対応を可能とさせてきた日本的生産システムの多品種大量生産は、右肩あがりの需要拡大期には、車種モデルの多様化にともなう開発費コストの増大も、そのスケールーメリットのなかに吸収することができた。しかし、その市場需要が縮小してくれば、当然のことながら車種モデルの多様化は、そのまま過重なコストーアップとなって国際競争力を弱めることになる。日本の自動車メーカーは、内需喚起のためのあ
日本的生産システムの多品種大量生産... の続きを読む
九二年九月、兄・Ｓ氏から社長の座をバトンタッチされたＴ氏は“強さ”と“良さ”のバランスをとりながらの、難しい舵取りをまかされた。“強さ”と“良さ”のバランスといっても、やはりまず“強さ”がなければ“良さ”は生まれない。景気後退による自動車需要の低迷による影響は、トヨタといえども逃れることができなかった。本業の収益を示す営業利益は九〇年六月期には、五三八六億円だったのが、九二年六月期には一二四八億円
豊田達郎社長の誕生で見えたトヨタの課題... の続きを読む
キャディラックＳＲＸは、イージードライブを許す適度な遊びがあって、スティアリングも軽すぎず、高速道路での走行はじつに楽ちんだ。２ｔという白重のおかげもあって、乗り心地もいい。その重さゆえ、むろんワインディングで飛ばそうなどという気になれないが、磁気感応流体ダンパーと称する可変制御ダンパーがそこそこにロールを抑え、不安を感じることもなかった。さすがに後輪駆動ベースの４ＷＤで、ＦＦ乗用車ペースのＳＵＶ
イージードライブを許す適度な遊びがある... の続きを読む
中学になって初めて英語に触れるときには、新しい地平線が広がるようで、夢や期待に胸を膨らませます。でも、いったん授業が始まり教科書を開いた途端に、数学や理科と変わらない、ややこしい学科になってしまいます。そして、「視覚」を優先した従来の外国語学習は、学者を輩出することはあっても、多くのコミュニケーションの達人を育てることにはあまりつながらなかったようです。「読む」ほうならどうにかなるのだけど、「話す
中学になって初めて英語に触れる... の続きを読む
ショッピング、病院に行く時、会社での用事などなど。ですから「できない」のではなくて、「したくない」のです。でもあなたを待っている男性もいるし、どうしたらいいのかもわかっているのに、「したくない」と言えますか。真面目に素敵な男性と結婚を考えているならば、真剣に外に出かける目標を立ててください。相手の反応を予想しないで、あなたはただ、外に出かけて行けばいいのです。家の中でレンタルビデオを借りて見ている
真面目に素敵な男性と結婚を考えている... の続きを読む
1Kかワンルームのタイプです。賃貸の部屋と広さは大差なくても、バスートイレ別になることで、ゆとりがでてきます。35平方メートルになると、1LDKが多くなります。キッチン込みで8畳ほどのLDK（リビングダイニングキッチン）と、6畳くらいの寝室が基本となるでしょう。また、広いワンルームの場合もあります。この広さなら、食事する場所と寝る場所をわけられます。また、46平方メートルも35平方メートル同様、1
広さによって暮らしは変わる... の続きを読む
内容を理解する技術の一部に辞書の利用法がある。翻訳という観点からは、辞書の利用法には注意すべき点がいくつもある。知らない語や表現にぶつかったとき、英和辞典や各種の専門用語辞典を引いていく。その語や表現が見つかって訳語が書かれていれば、ほっとすると同時に、その訳語を使いたくなる。しかし、これが思わぬ落とし穴になることが少なくない。死語が多いのではない。すべて死語なのだ。言葉は前後の言葉とつながってい
内容を理解する技術の一部に辞書がある... の続きを読む
「読んで書けて計算する」という基礎的な学力を身につければ本来充分だといえます。本当は理科や社会は楽しいお遊びとして、絵本を読んで楽しむように知識の器を広げるぐらいのものであった方がよいのです。それが将来の学習のクッション、受け皿をつくります。漢字の学習と習字のけいこ、むしろこれがとても大切なのです。漢字を覚える時に、子供たちの中に、どういうところをしっかり覚えなくてはいけないかという注意力が養われ
基礎的な学力を身につける... の続きを読む
重要なコンビダンスがある。それは、チャネルマネジメントである。現状でのチャネルは代理店や営業職員が大部分を占めている。これは、保険会社からみると販売チャネルという見方ができるが、顧客の視点から見ると、それらは単に保険会社へのアクセス手段でしかなく、顧客は顧客の利便性や、その時の判断でいかようもアクセスチャネルを選択できるはずである。自由化直後にあっては、従来慣れ親しんだ代坪店、営業職員に対する信頼
チャネルマネジメントについて... の続きを読む
トヨタ自動車、ＧＭの税引き後純利益では、トヨタ自動車の利益は安定しており、ＧＭは赤字になったことがあるトヨタ自動車は一九八〇年以降安定的に収益をあげている。ＧＭは一九八〇年初と一九九〇年代初頭の不況期に赤字となっているが、好況時の収益力はトヨタ自動車より大きい。日本メーカー付加価値生産性はトヨタ自動車と本田技研工業が群を抜いて高いのは、一九九九年三月決算での日本乗用車メーカー七社の付加価値生産性。
九〇〇万〜一一〇〇万円程度で、約２倍の差が... の続きを読む
いまや病気というものと無縁の生活が送れる人はいないのではないかと思われるくらい、健康というものに関してはシビアな時代になってきました。これは、病院というものを長期に利用する人が単純に増えたということも意味しています。昔から入院した人が元気になった場合は快気祝いといってお見舞いに来てくれた人にお返しをするという習慣がありまして、このときに贈られるものは石鹸とか日用品、食料品なんかが多いといわれていま
快気祝いを贈ったり贈られた経験は... の続きを読む
一九六二年、当時東京大学の助教授が「流通革命論」を提唱した。いまでこそ、「問屋がなくなる」という論は多くが口にしているが、問屋無用論が唱えられたのは、ここで最初である。だが、当時の経営者の反応はどうだっただろうか。「そんなばかなことを」と一笑に付しただけだったのではないだろうか。しかし、それが現実の問題となってしまった。問屋の経営者の受け身の姿勢がいつの間にか問屋・メーカーの体質を弱めている。たし
問屋がなくなる？... の続きを読む
日本でも広告印刷や写真印刷は戦後のかなり早い時期から平版印刷にうつりかわっていたが、膨大な数の書籍印刷や学術印刷のような文字中心の印刷では、活版が絶大な信頼を勝ちえていた。なぜ、そこまで信頼されたのか。まず、活版は凸版印刷の一種であり、印字する部分がでっぱっているので、紙に強い印圧をくわえることができた。これによって細くても力強い印字が可能になる。文字の読みやすさということに関しては他に並ぶものが
広告印刷や写真印刷... の続きを読む
外国為替市場は、世界のさまざまな市場取引の中で最大規模の市場だといわれています。外国為替にかかわる取引としては、伝統的な為替取引に加えて為替オプションや為替スワップなどのデリバティブ取引があり、これらも大きな市場になっています。世界の為替市場の規模をみるのに便利なデータは、ＢＩＳ（国際決済銀行）が三年に一度実施し、世界の四十八の国・地域の中央銀行等が参加している外国為替市場の調査です。最近では○四
外国為替市場は最大の市場... の続きを読む