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現代の交通についていかれないわけではない

エンジンは1・2Lの4気筒。こいつを。電子制御クラッチのシーケンシャル5速トランスミッションで乗る。フルオートモードが付いているのだが、こいつがなんとも不具合だ。1速から2速にシフトアップするさい、どっこいしょとばかりひと呼吸ほど間をおくのである。首都高速の進入路でアクセルを目いっぱい踏みつけても、この『どっこいしょ』のおかげで、なかなかスピードに乗ってくれない。強い加速を要するときは、せっせとマ
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リサイクル活動への参加

九〇〜八〇の廃棄物は、そのまま文字どおりの廃棄物にしてはならない。次のステップは、家庭や事業所などから外に排出する段階でのリサイクルが問われることになる。これにはまず、事業者による回収がある。例えば、酒店にビールびんなどリターナブルびんを持って行けば引き収ってくれる。また、電池も小売店による回収の仕組みがつくられている。携帯定話の普及が著しいが、不要になった電話機や使えなくなった水銀電池、買い替え
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日本で乾電池を完全処理できる会社は一つ

電池をつくっている業界団体である(社)乾電池処理工業会ですら、「乾電池に含まれるマンガンは中毒を引き起こす物質です」と認めているにもかかわらずである。おそらく、安全宣言を出したときの厚生省担当者はマンガン中毒について無知だったものと思われる。そうでなければこんな宣言などするわけがないし、知っていたのに安全宣言したとすれば実に無責任ではないか。もっとも厚生省などしょせん利権調整省庁にすぎないのだから
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レーキがスカスカで効かなくなってしまった

かつてフィアット・ウーノで八ヶ岳の麦草峠をドライブしているとき、ブレーキがフェードしてベーパーロックの憂き目にあったという。峠を上っていたときはよかったのだが、いざ下りに入るとブレーキがスカスカで効かなくなってしまったのだ。運転歴の長いKさんだからこういうときの対処はしっかりしたもので、クルマを止めて、しばらく冷やしてやってから、ギアをローに落としてエンジンブレーキを効かせ、そろり、そろりと降りて
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入試の重圧に潰れることはない

毎回の授業でこれだけ大きなプレッシャーをすべての生徒にかけていますので、私の塾の生徒は入試の重圧に潰れることはありません。小六の後半になると、私が授業に入る際の心構えは「入試で潰れるヤツは今日ここで潰してやる!」になります。ふだん、私は生徒と言葉を交わすことがほとんどありませんし、何かを指示することもありません。でも、小六の最後の授業終了後にだけは猛烈な檄を十分間くらい飛ばします。特製の鉛筆、お守
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ファイバーを健康食品である青汁から摂る

わたしは、牛肉の本場、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市にしばらく住んでいたせいか、食事はステーキが中心、食後のデザートにはフルーツだけでなく、アイスクリームも食べる習慣がすっかり身についていた。それで、高コレステロールに悩まされていた。コレステロールでお悩みの読者もおられるはずだが、ファイバーをとることをお勧めする。水溶性ファイバーには、血液中のコレステロール値を下げるはたらきがあることがわかって
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治療法について

治療法には大きく分けますと、薬物療法、物理療法、運動療法という三つの方法があります。実際には、これらの療法を状況に応じて用います。たとえばひざが急に痛みだした場合を考えますと、冷湿布を施して局所を安静にします。二〜三週間して痛みが和らいできたら、ひざを支える筋肉や大腿四頭筋を鍛えるようにします。これは、そう簡単には効果が現れてはきませんから、根気よくがんばらなければなりません。特に変形性ひざ関節症
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退職理由を志望動機に

ぼやけた言い訳しか出てこないような場合は、再度22ページに戻り考えてもらいたい。「自分のしたいこと」「していて楽しいこと」と今の仕事は、かけ離れていないだろうか。会社側からの要求にギャップを感じている人は少なくないはずだ。また、やりたいことがあっても「したいこと」と「できること」は違う。文句ばかりの現実逃避になっていないか。「上司と合わない」のはなぜか。なぜ「つまらない」「給料が悪い」と思うのかを
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